Se finalizó con el enripiado previsto y alcantarillado.
Se trabaja en la instalación de adoquines intertrabados de hormigón concluyendo los trabajos en el mes de abril.
Se finalizaron los trabajos de nivelación y perfilado en la cancha de fútbol de la Escuela Nº 97
El Acceso A-17 conecta la Ruta Nacional 26 con el Área Natural Protegida del Bosque Petrificado. Con una longitud total de 30 kilómetros vincula en su primer tramo con una importante zona de chacras y con la Escuela Agraria N° 725 y hacia la progresiva 8.400 con la Escuela Rural Primaria N° 14 y desde allí al bosque petrificado.
Constituye de esta manera no solo el principal acceso al Área Natural sino una importante vía de comunicación con un intenso tránsito hacia ambas escuelas, la circulación desde y hacia los distintos establecimientos rurales situados en la zona de chacras y el cada vez más constante transito producto de la actividad petrolera.
La Obra está concluida desde progresiva 0,00 a 5000,00. A la fecha se está ejecutando el movimiento de suelos desde Prog. 5000,00 a 9000,00, con un avance del 10% y obras de arte con un avance del 60%.
Dentro del marco de las políticas públicas establecidas por el Sr. Gobernador de la provincia del Chubut, Dr. Martin Buzzi, y luego de las sucesivas reuniones comarcales donde se han considerado las prioridades de cada uno de los municipios y comunas que las integran, hemos planificado las inversiones para lograr un equilibrio en el nivel de obras, de modo tal que cada comarca pueda cumplir con sus aspiraciones y proyectar una mejora en la calidad de vida de sus habitantes.
Ver más »
El día 18 de Abril se llevó a cabo en el Salón Buenos Aires del Hotel Panamericano una Asamblea Extraordinaria del Consejo Vial Federal, con la participación de todos los Presidentes de las Vialidades del País, entre ellos el Presidente de la Administración de Vialidad Provincial de Chubut Arq. Maximiliano Lopez y el Administrador General de la Dirección Nacional de Vialidad Ing. Nelson Periotti.
En la misma se trataron temas relacionados con los Coeficientes de Coparticipación Federal, los Convenios Marco de Recuperación Vial y de Control de Pesos y dimensiones, la reactivación del Esquema Director Vial Argentino (E.Di.Vi.Ar), además de elegirse nuevas autoridades para conformar el Comité Ejecutivo.
Con respecto a este último punto, luego de una votación, se eligió al Administrador de la Dirección de Vialidad de Entre Ríos, Ing. Jorge Rodríguez, como Presidente del Consejo Vial Federal para el período 2012-2013.
Portada Norte “Parque Nacional Los Alerces” (Km 47,336)
Acceso Villa Futalaufquen(Km 99,016)
Longitud: 51,680 km
Monto del Contrato: $ 206.677.494,17
Contratista: Rovella Carranza S.A. – Rodalsa S.A. – UTE
Plazo de Ejecución: 56 meses corridos
El tramo constituye la sección de la Ruta Provincial Nº 71 en la Provincia de Chubut, que comunica la Portada Norte del Parque Nacional Los Alerces con el acceso a la Villa Futalaufquen.
Esta Ruta, conocida como “ruta de los lagos”, recorre una de las zonas de mayor belleza del Noroeste provincial, entre cerros con abundantes bosques naturales, lagos, arroyos y ríos de atractivo incomparable. Por tal motivo, resulta uno de los circuitos con mayor afluencia de turismo, sobre todo en los meses de verano. El tramo presenta una topografía montañosa y vegetación importante. Se desarrolla íntegramente dentro del Parque Nacional Los Alerces, con una longitud total de 51,68 km.
El tramo permite conectar el circuito pavimentado del Noroeste, formado por la Ruta Nacional Nº 40, la Provincial Nº 16, y la Provincial 71, con un tramo ya pavimentado en cercanías del Lago Futalaufquen, y su futura continuidad hacia Trevelin y Esquel.
Por tratarse de una ruta eminentemente turística, rodeada de atractivos naturales, y de áreas protegidas, se ha impuesto como condicionante para el proyecto el seguir en lo posible la traza actual, con las lógicas rectificaciones y ampliaciones para permitir una Velocidad Directriz de 40 km/h. De esta manera se busca afectar mínimamente el entorno. Asimismo, las pendientes máximas aceptables se han elevado al 8%, con el mismo fin.
Contratista: RIGEL S.R.L.
Monto del Contrato: $ 3.240.840,15
Ejecutado a Abril/12: 51%
La obra que se construye comprende la pavimentación mediante una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 m de espesor en una longitud de 1160 metros. El ancho de la misma será de 23 metros, con banquinas de 3 metros ubicada a ambos lados de la pista, imprimadas y selladas con tratamiento superficial de sellado; como obra complementaria se ejecutará la señalización horizontal.
En la sede Central de la Administración de Vialidad Provincial se llevaron a cabo las aperturas de dos Licitaciones Públicas. La primera de ellas corresponde a la Licitación Pública Nº 13-AVP- 2012 para la “Adquisición de Camionetas Pick Up”: 1 pick up 4×2 cabina simple, 3 pick up 4×2 cabina doble (entregándose 3 unidades usadas en parte de pago), 1 pick up 4×4 cabina doble y 1 pick up 4×4 full cabina doble, con un Presupuesto Oficial de $1.044.000,00, habiéndose presentado un oferente, la firma CAPSA que cotizó los ítems 1, 3 y 4 por un total de $ 561.800, quedando desierto el ítem para las pick up 4×2 cabina doble.
Asimismo para la Licitación Pública Nº 12-AVP-2012, correspondiente a la “Adquisición de Herramientas Varias para Operativo Invernal 2012”: 2 palas quitanieve Hidráulicas, 2 palas quitanieve electro-hidráulicas y 1 distribuidor de sal autopropulsado, con un presupuesto oficial de $ 1.175.500,00, se recibieron dos ofertas: ABERCAR S.R.L. por un total de $ 1.183.420 y SADE SA con un total de $ 1.747.307 como oferta básica y $ 1.175.500 como oferta alternativa.
Con esta adquisición se reforzará a las áreas de planeamiento y pavimento urbano dado que esta Administración se hará cargo de todo el movimiento de suelos, construcción de cordones cunetas y adoquinados de los pueblos del interior. Con respecto a las palas quitanieve serán utilizados en el próximo operativo invernal y serán distribuidos en la zona sur (Rio Senguer -Rio Mayo) y zona noroeste (Esquel y alrededores).
El día 25 de Abril se reunieron en la Sede Central de la Administración de Vialidad Provincial el Presidente del Organismo Arq. Maximiliano López, el Subsecretario de Áreas Protegidas de la Provincia Javier Tolosano, y por la Administración de Parques Nacionales la Lic. Liliana Scioli – vocal del Directorio – el Téc. Sergio Rusak – encargado del Parque Marino Costero y el Guardaparque Alejandro Beati, y técnicos de Vialidad Provincial.
El objetivo de la reunión fue poner en conocimiento de la Administración de Parques Nacionales y la Subsecretaría de Áreas Protegidas sobre el Proyecto Definitivo para la Pavimentación de la Ruta Provincial Nº 1, Comodoro Rivadavia – Camarones, y que en su recorrido atraviesa el Parque Marino Costero. Luego de la presentación del proyecto a las autoridades nacionales y provinciales,se programaron futuras reuniones para socializar el proyecto, y coordinar acciones para su presentación a los bladores que se vean afectados por la traza de la ruta,contemplando las necesidades del Parque Marítimo en lo que hace al cuidado y protección de la fauna del lugar.
En el marco del Plan Anual de Capacitación de la Administración de Vialidad Provincial, el día 16 de abril comenzaron a dictarse los cursos intensivos de Mecánica, orientados a mejorar las competencias técnicas del personal de Taller.
Los cursos, desarrollados bajo la modalidad teórico – práctica, contaron con la participación de 28 empleados de las zonas de Esquel, Pto. Madryn, Gaiman, Sarmiento y Central.
El Ingeniero Luis Aragón, a cargo del dictado de los talleres, remarcó la excelente participación y entusiasmo de los asistentes y anticipó que en los próximos meses se dará comienzo al segundo modulo, en el que se profundizaran los conceptos impartidos.
