Hay que tener en cuenta que el mercado nos ofrece un amplio surtido de cadenas, por lo que es necesario asegurarse de que las que compramos se ajustan perfectamente a las ruedas de nuestro auto.

Se deben seguir siempre las instrucciones de uso del fabricante que vienen en cada juego de cadenas. Así mismo, se deberán seguir las indicaciones que vienen en el manual de servicio del automóvil y las recomendaciones del fabricante del mismo en lo referente a la utilización de cadenas para nieve.

Pero, ¿dónde se colocan las cadenas  ? Habría que diferenciar si el vehículo es de tracción total (4×4) o de tracción a un solo eje (4×2).

Vehículo de tracción total (4×4): Lo conveniente sería poner cadenas en las cuatro ruedas, ahora bien, si solo dispusiésemos de un juego, estas deberán colocarse siempre en el eje delantero, al ser las que más tracción pierden y además ser las encargadas de cambiar de dirección, por lo que siempre será más conveniente disponer en ella de la mayor adherencia posible.

Vehículo con tracción en un solo eje: En este caso las cadenas deben ponerse siempre en las ruedas motrices.

Recomendaciones de uso

Antes de comprar las cadenas, se recomienda que compruebe la medida del neumático y preste atención a las siguientes observaciones:

* Deberá tener en cuenta que al montar las cadenas  se modifica el comportamiento del vehículo al circular sobre calzadas sin que haya hielo y/o nieve, por lo que se precisará un mayor recorrido para la frenada.  Nuestro ritmo deberá ser constante, sin aceleradas, frenadas  ni volantazos, en todo momento nuestra velocidad debería ser muy reducida para evitar problemas derivados de la falta de adherencia.

*En la conducción sobre nieve deberá haber absoluto respeto por la distancia de seguridad. Sobre un asfalto helado, la adherencia queda reducida, por lo que cabe esperar que la distancia que empleamos para frenar se vea multiplicada por diez en el peor de los casos.

* Deberá comprobar que las cadenas se ajusten perfectamente y asienten bien y de forma uniforme sobre los neumáticos. La cadena está correctamente ajustada cuando tiene un juego tirando de ella por encima de la banda de rodadura de aproximadamente 1,5 centímetros sobre dicha banda de rodadura del neumático. Una cadena incorrectamente ajustada (p. ej. excesivamente floja) puede golpear en el vehículo. De producirse esta circunstancia habrá que comprobar el ajuste y tensarla. Al principio y a los pocos metros se recomienda parar y comprobar las holguras o si se ha soltado un enganche, tensando los mismos en caso necesario.

* Los neumáticos deberán estar inflados a la presión indicada por el fabricante del vehículo, a pesar de estar utilizando cadenas, para evitar tener  un problema de estabilidad.

*Siempre que sea posible, seguiremos las rodaduras que hayan marcado otros vehículos y, cada cierto tiempo, nos detendremos para comprobar que no se acumula nieve en los pasos de rueda de nuestro coche. Si hay nieve, hay que desalojarla antes de que se compacte y se convierta en un impedimento para girar en una curva.

*Deberíamos llegar a la curva con una velocidad tan reducida que no necesitáramos emplear los frenos durante todo el trazado, empleando una marcha algo larga y acelerando muy suavemente en todo momento.

* La velocidad máxima autorizada con el uso de cadenas es 40 km/h.

* Una recomendación antes de ponerse de viaje: pruebe el montaje de las cadenas en el garaje de su casa.

Cómo colocar correctamente las cadenas: